המירוץ: אנטונלי ראשון

ציר הזמן

נוריס מוביל מהפול ואנטונלי תוקף אותו. אנטונלי חותך את שיקיין פניות 1–2, מחזיר את המקום – ושוב חותך בפניות 5–6. גם ורסטאפן עבר ברקע, והמהנדס שלו הורה לו להחזיר מקומות כדי להימנע מעונש.

אנטונלי והמילטון חוזרים לפני ורסטאפן. המילטון התלונן שוורסטאפן צריך להחזיר את המקום. ורסטאפן אמר ברדיו על כל העניין: "Mickey Mouse racing" – ולדבריו, אילו נשאר על המסלול היו מתנגשים.

המילטון פורש עם תקלה במערכת הבלמים – הפרישה הראשונה שלו העונה.

סטרול עוצר בפנייה 20 עם כשל בלמים. המירוץ יוצא ל־Virtual Safety Car, בסביבות סיבוב 14–15.

אנטונלי, ורסטאפן וראסל נכנסים לתיקון בזמן ה־VSC. נוריס, שכבר עבר את הכניסה לפיטס, ממשיך – וה־VSC נגמר לפני שהגיע אליה. הוא עוצר בתנאי דגל ירוק, ובעצירה איטית של 7 שניות (בעיה בשני הגלגלים הימניים) נופל למקום החמישי, יותר מ־15 שניות מאחורי אנטונלי.

לקלר, שזינק על הארד, לא עוצר – והוביל במשך יותר מ־30 סיבובים, עד שנכנס בסיבוב 48 בתקווה למכונית ביטחון או לדגל אדום, וחוזר רביעי.

ראסל עוצר פעם שנייה (סיבוב 28) ועוקף את לוסון ל־P5 בסיבוב 35.

סיינס פורש אחרי 43 סיבובים עם נזק לרצפה – אחרי מגע עם צונודה בפנייה 1 (תקרית מירוץ) ועם אלונסו בפנייה 5 (5 שניות עונש).

לינדבלאד עוקף את הולקנברג ל־P9 שני סיבובים לפני הסוף. בסיבוב הלפני אחרון ורסטאפן חותך את שיקיין 5 בתנועה; נוריס מתקרב אך לא עוקף. אין פעולה מצד הסטיוארדים.

אנטונלי חוצה את הקו ראשון: 1:34:23.754, 4.351 שניות לפני ורסטאפן ו־5.089 לפני נוריס.

את המירוץ הראשון בהיסטוריה של המדרינג פתח נוריס מהפול – אך מי שניצח היה מי שזינק לצידו. נוריס הוביל בנוחות – יותר מ־6 שניות לפני אנטונלי אחרי 14 הקפות – – ואז המירוץ התהפך ברגע אחד: ה־VSC.

לפי BBC Sport, עצירה בזמן VSC חוסכת כ־10–11 שניות לעומת עצירה בדגל ירוק. את זה קיבלו אנטונלי, ורסטאפן וראסל – ונוריס לא: ה־VSC הסתיים לפני שהגיע לכניסה לפיט. "הייתי הנהג היחיד בכל הגריד שלא קיבל פיט תחת ה־VSC", אמר נוריס אחר כך, "והפסדתי בערך עשרים שניות של זמן מירוץ". ועם זאת: "הרגשתי שנהגתי מירוץ מושלם".

אנטונלי ידע: "קיבלנו קצת מזל עם התזמון של ה־VSC... כנראה שלא הגיע לנו לנצח – לנדו הגיע לו הניצחון". נוריס חזר וסגר פער על ורסטאפן בסיבובים האחרונים, אך נשאר שלישי. לקלר, שזינק על הארד ועצר רק פעם אחת, סיים רביעי; ראסל, שעצר פעמיים, סיים חמישי.