1. הרגע שהכריע: ה־VSC
סטרול עצר בפנייה 20 עם כשל בלמים והמירוץ עבר ל־Virtual Safety Car. אנטונלי, ורסטאפן וראסל עצרו תחתיו; נוריס, שכבר עבר את כניסת הפיט, לא – וה־VSC הסתיים לפני שהגיע. עצירה איטית של 7 שניות הורידה אותו למקום החמישי.
2. פול ב־0.011 שנייה
נוריס, אחרי שפספס כמעט את כל אימון 2, לקח את הפול עם הקפה שתיאר כ"אולי אחת הטובות שעשיתי אי־פעם". אנטונלי, השני, היה רק 0.011 שנייה מאחור.
3. שיקיינים בהקפה הראשונה
אנטונלי חתך את שיקיין פניות 1–2 ואחר כך 5–6; הקבוצות הורו לנהגים להחזיר מקומות כדי להימנע מעונש. ורסטאפן על כל העניין: "Mickey Mouse racing".
4. הפרישה הראשונה של המילטון
אחרי 6 סיבובים בלבד, עם כשל במערכת הבלמים – הפרישה הראשונה שלו העונה, ביום שבו התחיל רביעי.
5. לקלר מהמר
זינק על הארד, לא עצר והוביל יותר מ־30 סיבובים. הוא נכנס לתיקון בסיבוב 48 בתקווה למכונית ביטחון או לדגל אדום – לא קרה, והוא סיים רביעי: "התוצאה הריאלית הטובה ביותר".
6. נוריס מול ורסטאפן
אחרי העצירה האיטית נוריס סגר פער על ורסטאפן. בסיבוב הלפני אחרון ורסטאפן חתך את שיקיין 5 בתנועה; נוריס התקרב לצידו ולא הצליח לעקוף. הסטיוארדים לא נקטו פעולה.
7. לינדבלאד ברגע האחרון
אחרי ההתרסקות ביום שישי, הצעיר ברייסינג בולס עקף את הולקנברג שני סיבובים לפני הסיום והעפיל לנקודות: תשיעי, 2 נקודות.
8. הספרדים בבית – בלי מזל
סיינס ואלונסו נפלו כבר ב־Q1. במירוץ נגע סיינס באלונסו בפנייה 5 (אלונסו נזקק לכנף חדשה, סיינס קיבל 5 שניות) ופרש אחרי 43 סיבובים. הקהל, בכל זאת, עודד בלי הפסקה.
מקורות
- FIA – Final Race Classification (PDF)
- FIA – Antonelli wins Spanish GP ahead of Verstappen, VSC costs Norris
- FIA – Norris takes stunning inaugural Madring pole
- Formula1.com – Race report: Antonelli clinches victory
- Formula1.com – Qualifying report: Norris denies Antonelli pole
- Formula1.com – FP1 report
- Formula1.com – FP2 report
- Formula1.com – FP3 report